Ремонт бензиновых четырехтактных моторов в Санкт-Петербурге на дому с вызовом мастера

Замена масла в двигателе

Своевременное проведение замены масла может продлить срок службы транспортного средства и обеспечить отсутствие проблем в процессе его эксплуатации. Доверять работу профессионалам нашей компании, которые подберут оптимальную марку, стиль старое, поменять фильтры и залить новое масло. Чтобы полностью слить все отработанные ГСМ, требуется поднять машину с помощью домкрата.

Опытные мастера знают не только как подобрать оптимальную марку, но и как не перелить масло, чтобы избежать его подтекания, трудностей с запуском мотора и дыма из выхлопной трубы. Профессиональное обслуживание транспортного средства – гарантия отсутствие проблем с его работой.

Замена масла в редукторе двигателя

Редуктор отвечает за прием крутящего момента от коленвала и его передачу на межосевой дифференциал. Замена масла в редукторе предотвращает повышенное трение элементов и продлевает срок его службы. Крутящий момент передается при помощи шестеренок, которые без своевременной замены масла истираются. В среднем замена требуется каждые 50 тыс. км пробега. Как правило, замена проводится при подготовке транспортного средства к зимнему и летнему сезону. Но при более интенсивной эксплуатации транспортного средства процедура может требоваться чаще. В профессиональном сервисном центре замена масла осуществляется опытными мастерами и в максимально сжатые сроки.

Замена крыльчатки в двигателе

Замена крыльчатки двигателя позволяет повысить его мощность и производительность. К причинам проведения манипуляции относится:

• Заусеницы на детали;
• Плотный наплав алюминия, который образовался на поверхности;
• Деформация лопастей колеса;
• Трещины и сколы.

Замена крыльчатки нужна при превышении срока ее эксплуатации и возникновении признаков ее поломки. Мы проводим процедуру с использованием профессионального оборудования и оригинальных деталей. После чего осуществляется проверка состояния всех смежных частей, особенно топливной и воздушной системы. Мастера выполняют проверочный запуск двигателя, чтобы удостовериться в правильном выполнении всех этапов работы.

Замена сальника редуктора в двигателе

Замена сальника редуктора чаще всего меняются по причине их подтекания. Сальник может быть изначально некачественным, естественно износиться или получить механические повреждения. К тому же может быть нарушена герметичность редуктора из-за его неправильного монтажа, поэтому сальник будет сильно сдавлен и быстро придет в негодность. К признакам необходимости выполнить замену сальника относится:

• после выезда со стоянки или парковки на асфальте видно масляное пятно;
• в области редуктора имеются капли масла;
• на хвостовике редуктора появился радиальный люфт, однако это может говорить не только о порвавшемся сальнике, но и об износе подшипников.

Вне зависимости от причины поломки замену сальника должны выполнять опытные мастера, используя профессиональное оборудование.

Замена помпы в двигателе

Помпа – насос, который отвечает за циркуляцию антифриза в системе охлаждения двигателя. Элемент относится к надежным и долговечным, однако может прийти в негодность из-за заводского брака, физического износа основных узлов или нарушения правил установки помпы. Ремонт данного элемента проводится редко. Специалисты рекомендуют проводить его полную замену.

К признакам необходимости замены помпы относится перегрев двигателя, наличие внутри автомобиля запаха охлаждающей жидкости, а также следы антифриза в отсеке двигателя. Однако точно определить поломку смогут только опытные мастера, как и провести замену помпы новой деталью.

Замена винта в двигателе

Замена винта в двигателе на первый взгляд качества простой процедурой. Однако если выполнить процедуру неправильно, можно нарушить функциональность всей системы. Поэтому стоит обращаться в профессиональный сервисный центр, работы в котором проводятся опытными мастерами. В таком случае гарантируется:

• строгое соблюдение этапов работы;
• использование только качественных и оригинальных запчастей;
• проверка работоспособности двигателя после ремонта;
• сжатые сроки работы.

К тому же стоимость работ по замене винта в двигатели в нашей компании находятся на максимально доступном уровне.

Замена свечей в двигателе

Замена свечей в двигателе – процедура на первый взгляд простая, но ответственная. Владелец автомобиля должен периодически проверять состояние свечей, очищать их, а иногда и менять. На современных авто двигатель закрыт в пластиковый короб, поэтому самостоятельно выполнить замену свечей невозможно.

Поэтому при признаках неисправности нужно обратиться к нам. Замена свечей будет выполнена быстро и качественно. Обратиться к нам, следует при повышении расхода топлива, проблемах при запуске двигателя, увеличения количества СО в выхлопных газах, снижение динамики двигателя.

Замена карбюратора в двигателе

Карбюраторы используются в старых автомобилях, которые уходят в историю. Несмотря на то, что новые машины с карбюраторами почти не выпускаются, количество автомобилей с ними все еще велико. При этом карбюратор подвергается интенсивному износу, поэтому часто нуждается в ремонте. К признакам необходимости его провести относится:

• проблемы с запуском двигателя;
• повышение расхода топлива;
• плохо работает или полностью отсутствует холостой ход;
• провалы при ускорении и движении;
• из камер вытекает бензин.

Выполнять работу должны опытные мастера, которые имеют опыт в ремонте именно карбюраторов. При этом проводится и замена фильтров.

Замена свечей в двигателе

Свечи – один из ключевых узлов электрооборудования автомобиля. Свечи зажигания преобразуют электрический ток в искру, который воспоминает топливно-воздушную смесь, а накаливания являются нагревательным элементом дизельного мотора. Замену требуется проводить в том случае, если наблюдаются проблему запуска двигателя, увеличивается расход топлива, мотор плохо набирает обороты или троит. Опытные мастера нашего сервиса проведут профессиональную диагностику свечей, а при необходимости проведут и их замену. Работа проводится с помощью современного оборудования и в максимально сжатые сроки.

Замена поршневых колец и коленвала в двигателе

Замена поршневых колец и коленвала в двигателе – востребованные ремонтные работы, которые должны проводить только опытные мастера. Признаки их неисправности проявляются очень ярко, поэтому диагностировать поломку несложно. Однако выполнить работу своими руками крайне сложно. Нарушение правил замены может привести к выходу из строя и более серьезных элементов системы. У нас замена выполняется профессиональными мастерами в сжатые сроки. Для замены используются оригинальные поршневые кольца и коленвал, что гарантирует их длительный срок службы и отсутствие проблем в процессе эксплуатации.

Замена ремня ГРМ в двигателе

Ременной привод ГРМ используется в большинстве современных авто. Даже качественный ремень ГРМ и при аккуратной эксплуатации транспортного средства все равно рано или поздно выходит из строя. Его обрыв возникает по ряду причин:

• Неправильное хранение до установки;
• Попадание инородного тела;
• Поломка натяжителя;
• Заклинивания ролика или насоса охлаждающей жидкости;
• Пуск с буксира в сильный мороз;
• Естественный износ.

Вне зависимости от причины поломки, опытные мастера выполнять его замену быстро и качественно, установив оригинальную деталь, которая прослужит долго.